Toimintopainikkeet
Sisällysluettelo
Automaattimetro kulkee tiheästi
Kuljettajien puuttumisesta huolimatta automaattimetro tarvitsee opastimet poikkeustilanteita varten. Kuljettajaa tarvitaan esimerkiksi radalle rikkoutuneen junan pois saamiseksi.
Joka junaan tulee 16 nauhoittavaa valvontakameraa sisälle. Niiden lisäksi tulevat radalle suunnatut kamerat sekä eteen että taakse. Paloilmaisimet antavat hälytyksen valvomoon, mikäli vaunuun syttyy tulipalo tai sinne kertyy savua. Matkustajat saavat ohjeita valvomosta, jolla on reaaliaikainen kamerayhteys asemille ja junanvaunuihin.
Laituriovet estävät ihmisten putoamisen radalle ja vähentävät radan roskaantumista. Laituriovet ovat toisaalta kalliit rakentaa. Pakkanen ja kosteus saattavat myös vaikeuttaa niiden toimintaa. Vanhoille asemille tulee 170 senttiä korkeat liukuovet. Uusilla asemilla ne ulottuvat kattoon saakka.
Opastusjärjestelmästä tulee aiempaa selkeämpi. Taulu näyttää kahden seuraavan junan pääteasemat ja odotusajat. Tauluihin voidaan myös syöttää tietoa esimerkiksi liityntäliikenteestä.
(T&T 8.4.11)