STEK - Sähköturvallisuuden edistämiskeskus

Tällä sivulla on sähköauton kustannuksiin liittyviä kysymyksiä ja vastauksia.

Paljonko ajo maksaa?
Eräällä pikkuautolla voidaan ajaa 160 km yhdellä latauksella.Tällöin otetaan akuista noin 15 kWh/100 km. Luvussa on otettu huomioon häviöt akkua ladattaessa. Jos sähköenergian hinta on 15 senttiä/kWh (usein sähkö on hiukan halvempaa), ovat polttoainekulut 2,25 euroa/ 100 km. Citroen C-Zeron akkujen kapasiteetti on 16 kWh, joka riittää jopa 150 kilometrin ajoon. Toistaiseksi sähköauton sähkölle ei ole säädetty liikennepolttoaineen hinnassa olevaa veroa vastaavaa veroa, jolla mm ylläpidettäisiin tieverkkoa. Pitemmällä tähtäimellä on odotettavissa, että tällainen vero sähköautoille säädetään. Tosiasia on kuitenkin, että sähköauton kuluttaman sähkön veroton hinta 100 km kohti on paljon pienempi kuin polttomoottoriauton polttoaineen veroton hinta.

Onko sähköauton huolto kallista?
Sähköautossa on on vähemmän kuluvia ja liikkuvia osia kuin polttomoottoriautossa, joten sen huolto on yksinkertaisempaa. Hybridiautossa puolestaan on enemmän osia kuin polttomoottoriautossa.

Kauanko akut kestävät?
Kunnolliset akut kestävät noin 3000 täyslatausta, joka 150 kilometrin ajokantamalla tarkoittaa 450 000 kilometriä. 3000 latausta tarkoittaa toisaalta noin kahdeksaa vuotta, jos akut ladataan joka yö.

Saako sähköautoilija etuja?
Niitä on suunnitteilla.  Helsingin kaavailuissa puoleen hintaan saisivat pysäköidä ne, joiden auto tuottaa hiilidioksidia korkeintaan 100 g/km ja täyttää Euro 5-päästönormin.

Tulisiko sähköautoja tukea?
Toistaiseksi sähköauto nauttii huomattavaa veroetua, kun liikennepolttoaineen veroa vastaavaa veroa ei sähkössä ole. Tällaista järjestelmää ei ole helppo luodakaan, koska sähköä ei voi korvamerkitä.

Millaisia tukia ulkomailla on?
Useimmissa EU-maissa sähköautoa tuetaan jollain tavalla. Tuet voivat olla esim suoranaisia tukia, tuloveron alennuksia, vapautuksia ALV:sta tai autoverosta.